合肥，首批国家物流枢纽城市！宝湾产城（安徽）两项目入选

11月29日

国家发展改革委公布

“十四五”首批国家物流枢纽建设名单

合肥陆港型国家物流枢纽

成功入选

为贯彻落实“十四五”规划《纲要》关于“推进120个左右国家物流枢纽建设”的工作部署，国家发展改革委印发《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》（发改经贸﹝2021﹞1697号，简称《通知》），将25个枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单。其中，东部地区8个，中部地区6个，西部地区8个，东北地区3个。合肥陆港型国家物流枢纽入选，这是安徽省此次唯一入选的国家物流枢纽，也是长三角区域首个陆港型国家物流枢纽。

合肥陆港型国家物流枢纽对于发挥合肥全国性综合交通枢纽优势，实现物流资源优化配置，提升物流服务质量，推动我省物流业高质量发展意义重大。

“十四五”首批国家物流枢纽建设名单（25个）

（排名不分先后）

据了解，合肥陆港型国家物流枢纽采取“政府引导、企业建设运营”模式进行建设，由合肥国际内陆港发展有限公司作为牵头运营主体，宝湾产城发展（安徽）有限公司（宝湾国际项目、合肥智慧物流港项目）、中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心、中国中铁四局集团物资工贸有限公司合肥分公司、中外运物流发展合肥有限公司、合肥综合保税区等5家单位共同参与枢纽物流设施建设，与其他物流企业良好互动，形成“1+5+N”的合作建设模式。

其中，宝湾国际物流中心作为国家级示范物流园，将承担枢纽分拨配送、智能物流信息匹配交易等区域网络辐射服务功能，同时延伸农副产品、家居建材、汽车配件、日用消费品等商贸供应链，拓展物流供应链、金融等服务功能。

宝湾产城发展（安徽）有限公司还将发挥在公路运输、城市配送业务优势及仓储设施优势，积极参与枢纽物流设施建设；并将合肥智慧物流港一期和宝湾合肥新站物流园两大项目作为枢纽增量发展空间，支持枢纽的远期扩展。

合肥智慧物流港一期占地738亩，位于合淮路、经四路、宝湾大道、规划路之间，规划建设二类公路口岸场站，可与合肥枢纽规划建设的铁路口岸实现资源整合与共享。其中A区165亩（建筑面积13万方）已建设完成并投运，包括7栋现代化高标仓和两栋综合配套楼；启动区剩余土地规划方案已完成，将建设冷链物流基地与智能运链中心，已于2021年10月开工建设。

项目以智慧物流为产业核心，打造物流供应链、农产品供应链两大产业生态，物流供应链以物流仓储为主导，商用车为配套，农产品供应链以传统农产品流通市场为中心，现代化电商为延伸，以“一体化”规划和“智慧化”运营为理念引导产业联动并升级，发挥产业集聚效应，形成智慧、高效的物流枢纽基地。

项目以物流为重心，以物流兴产业、以产业促发展、以发展营环境、以环境驻人才，打造产城一体格局，建设服务合肥、联动皖省、辐射长三角、连接全国、面向世界的综合智慧物流枢纽示范区。